ქალაქის ქუჩების განათება ერთდროულად უზრუნველყოფს როგორც სატრანსპორტო საშუალებების, ასევე ფეხით მოსიარულეთა განათებას, როგორც წესი, ერთი მიმართულებით, 7-10 მეტრის სიგანით. განსაკუთრებით საღამოს ადრეულ საათებში, დიდი რაოდენობით სატრანსპორტო საშუალებებია.
და ფეხით მოსიარულეთა ამ დროს, განათების არეალის მოთხოვნები ფართოა და განათების მოთხოვნები უფრო მაღალია. თუმცა, შუაღამისას, მანქანებისა და ფეხით მოსიარულეთა რაოდენობა თანდათან მცირდება და განათება შეიძლება შემცირდეს ჩამქრობის რეჟიმში, რითაც მიიღწევა უფრო ენერგოეფექტური განათების ეფექტი.
LED ქუჩის განათების ეროვნული სტანდარტი
ურბანული გზების განათების მოწყობის რეკომენდებული ტიპები ტიპი-A/B/C/D
ცალმხრივი განათება
ორმხრივი "Z" ფორმის განათება
სიმეტრიული განათება ორივე მხარეს
სიმეტრიული განათება გზის ცენტრში
ურბანული გზის სიკაშკაშის სამუშაო რეჟიმის ვარიანტები
რეჟიმი 1: მთელი ღამის განმავლობაში სრული სიკაშკაშით მუშაობა.
რეჟიმი 2: შუაღამემდე სრული სინათლეზე მუშაობა, შუაღამის შემდეგ კი - ჩამქრობის რეჟიმში.
რეჟიმი 3: დაამატეთ მოძრაობის სენსორი, შუქი 100%-ით ინთება, როდესაც მანქანა გადის, მუშაობს ჩამქრობის რეჟიმში, როდესაც მანქანა არ გადის.
ღირებულების თვალსაზრისით, მოდელი 1 > მოდელი 2 > მოდელი 3
სინათლის განაწილების რეკომენდებული რეჟიმი ურბანული გზის მიხედვით II და III ტიპის
სინათლის განაწილების მოდელი
ტიპი I
ტიპი II
ტიპი III
ტიპი V
რეკომენდებული მოდელები ურბანული გზის მზის ქუჩის განათებისთვის
ბოსუნი®BJ სერიის მაღალი განათების ეფექტურობის ინტეგრირებული მზის ქუჩის განათება
ბოსუნი®კლასიკური QBD სერიის ინტეგრირებული მზის ქუჩის განათება
BS-TE სერიაგარეLED ქუჩის ნათურის ჩამოსხმის ალუმინის კორპუსი
GMX ორი ერთში მზის ქუჩის ნათურა გარე გამოყენებისთვის
